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Historia del Radiador

Benz Motorwagen 1886

En 1886 Karl Benz, en su primer automóvil creó un sistema de enfriamiento por agua para su motor, enchaquetando los cilindros, y dirigiendo agua a través de una estructura de tubos paralelos, conocida como el radiador. El carro Benz y sus sucesores, dependían del hecho de que el agua caliente es menos densa que el agua fría, y siempre tiende a subir en un sistema cerrado, esto causa una circulación natural conocida como enfriamiento de termo sifón.

El tipo original celular de radiador fue introducido por Gottlieb Daimler (no relacionado a Benz)

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